1. 공기 누출이 있는지 확인하십시오. 공기 누출 위치를 확인하기 전에 타이어에 공기 누출이 있는지 판단하는 것이 필요합니다. 차량을 장기간 주차하면 타이어 공기압이 낮아질 수도 있습니다. 또는 더운 날씨의 영향을 받아 타이어 공기압이 더 빨리 누출됩니다. 오랜 시간이 지나면 타이어 공기압이 부족해질 수도 있습니다. 일반적으로 한 차량의 타이어 공기압이 부족하고 나머지 차량은 정상이라면 점검이 필요합니다.
2. 공기 누출 가능성이 있는 위치를 결정합니다. 공기 누출은 타이어에 균열이나 핀이 있을 수 있으므로 가장 먼저 해야 할 일은 공기 누출의 원인을 찾는 것입니다. 핀 누수라면 핀 위치를 찾아보세요. 못박기는 트레드에 주로 발생하며 크랙은 측벽에 주로 발생합니다. 물론 타이어 밸브에서 타이어 누유가 발생할 수도 있습니다.
3. 손톱이 새는지 판단하세요. 타이어에 못이 박혀 있으면 새거나 새지 않을 수 있습니다. 판정방법은 비눗물을 뿌리는 것이다. 공기누설이 없으면 못을 조금 뽑아낸 후 다시 분사해 보세요. 공기 누출이 있는 경우 타이어를 수리해야 합니다. 공기 누출이 없으면 못을 뽑아냅니다.
4. 균열이 있는지 판단하십시오. 균열을 확인하십시오. 일반적으로 육안으로 큰 크랙이 있는지 확인한다. 있는 경우 균열에 비눗물을 뿌려 거품이 있는지 확인하십시오. 만약 있다면 균열이 새어 나오는 것입니다. 그렇지 않은 경우 다른 곳을 확인하십시오.
5. 에어노즐에서 누출이 있는지 판단합니다. 가스노즐 역시 가스가 자주 새는 부분입니다. 가스노즐을 떼어내고 가스노즐에 직접 비눗물을 뿌려 거품이 있는지 확인합니다.
6. 종합검사. 위의 방법이 모두 실패할 경우, 비눗물을 타이어 전체에 뿌리고, 비눗물이 타이어 전체에 분사될 때까지 분사하면서 타이어를 회전시키세요. 그래도 확인할 수 없다면, 이전 정비 시 타이어 공기압이 너무 적게 들어갔는지 판단해 보아야 합니다.
