피렐리는 "제어 없이는 파워는 아무것도 아니다"라는 유명한 광고 슬로건을 가지고 있습니다. 이는 모든 형태의 운전에 해당합니다. 왜냐하면 그 모든 파워는 땅에 방출할 수 없다면 쓸모가 없기 때문입니다. 이 글에서는 올바른 타이어를 선택하고 올바른 크기를 결정하는 방법을 자세히 설명하겠습니다.
타이어는 비싼 소모품이지만, 그것이 차량의 핸들링 성능을 떨어뜨릴 이유가 되어서는 안 됩니다. 트랙에서 기록을 깨고 경주에서 우승하려고 하든, 도로에서 사고를 피하려고 하든, 적절한 타이어를 선택하는 것이 종종 두 가지 모두의 성공을 결정하는 결정적인 요소가 될 수 있습니다.
타이어를 매칭할 때는 세 가지 주요 단계를 따릅니다. 타이어 종류 선택, 타이어 크기 결정, 타이어 선택입니다.
1단계: 타이어 종류 선택
겨울/비/눈 브리지스톤 블리작, 미슐랭 알핀, 콘티넨탈 콘티윈터컨택트, 피렐리 윈터 스노콘톨.
기술의 광범위한 응용
전천후 미쉐린 파일럿 스포츠 a3, 콘티넨탈 익스트림 콘택트 DWS.
표준화된 생산
Summer Michelin Pilot Sport A/S3, Yokohama AD08R, Hancock R-S3, Dunlop ZII StarSpec, BFG Rival, Bridgestone RE-11, Pirelli P Zero Corsa System, Continental 5 & DW & DW SPORT
고품질 맞춤형 서비스
스트리트 레이스 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2, 피렐리 트로페오 R, 핸콕 벤투스 TD, 콘티넨탈 콘티포스콘택트, 니토 NT01, 토요 R888, 요코하마 A048.
주문 관리
OD - 승인된 Slick Hoosier R7 및 A7, Goodrich R1, Hanko Ventus Z214
책임
베어타이어 요코하마 A005, 미쉐린, 후지어, 피렐리
2단계: 타이어 크기 결정
타이어 크기를 결정할 때 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
트레드 디자인은 타이어를 선택할 때 고려해야 할 요소입니다. 디자인은 일반적으로 타이어 랙 등급 시스템에서 성능을 반영하지만, 그 이상으로 외측 숄더, 레인 그루브, 블레이드 그루브 패턴을 살펴보면 성능이 어떨지 모호하게 알 수 있습니다. 트랙에서 사용할 경우, 더 큰 연속 외측 트레드 블록은 끊어지고 뭉치는 경향이 있는 작은 트레드 블록보다 더 많은 그립과 안정성을 제공합니다. 더 큰 트레드 블록은 미끄러지기 쉽고, 많은 작은 트레드 블록이 있는 타이어는 비오는 날씨와 눈이 오는 날씨에 더 나은 성능을 발휘합니다.
가격은 일반적으로 타이어를 선택하는 주요 요소입니다. 다양한 타이어를 비교하기 시작할 때 각 모델의 트레드 너비를 확인하고 너무 좁거나 너무 넓으면 매장에 가서 약간 다른 크기가 더 잘 맞는지 확인하세요.