자동차 인테리어를 커스터마이징하기 전에 알아야 할 사항
1: 자동차 인테리어를 커스터마이징할 목적을 결정합니다. 우선, 스스로에게 질문을 던져야 합니다. 수정 후 이 차를 어디로 운전할 것입니까? 랠리를 할 것인가 아니면 오프로드를 갈 것인가? 트레일러나 암벽 등반을 위한 것입니까? 좀 더 고민하고, 공통점이 있는 수정 방향을 나열한 다음, 자신의 수정 방향을 명확하게 찾아 다음 단계를 준비하는 방법을 결정할 수 있습니다.
2: 맞춤형 개조 차량의 기초가 되는 섀시라고도 하는 맞춤형 개조 차량 플랫폼을 선택합니다. 모딩 방향을 결정했다면 자신에게 맞는 플랫폼을 확보하는 것이 중요합니다. 장거리 여행을 원한다면 긴 축거를 가진 픽업 트럭 섀시가 더 적합합니다. 모래로 가서 바위를 오르고 싶다면 짧은 휠베이스와 전면 및 후면 일체형 브리지가 있는 섀시가 더 적합합니다. 경주에 가고 싶다면 Y60의 신뢰성은 용납할 수 없습니다. 물론 플랫폼을 선택할 때 너비, 연석 중량, 구동계 레이아웃, 승객 수용량 및 연비와 같은 다른 물리적 사양도 고려해야 합니다.
3: 자동차 개조의 최우선 순위는 전송 시스템입니다. 목적에 따라 4기통, 6기통, 8기통 또는 12기통 엔진을 장착할지 여부가 결정되며 목적에 따라 엔진을 선택해야 합니다. 수평 또는 수직입니다. 속도를 높이는 즐거움을 더하기 위해 전기 모터로 구성하도록 선택할 수도 있습니다. 엔진이 선택되면 그에 맞는 다른 변속기를 선택해야 합니다. 자동 변속기의 일관성을 좋아하든 수동 변속기의 느낌을 좋아하든 더 큰 엔진 토크를 견딜 수 있는지 확인해야 합니다. 물론 변속기 시스템에는 트랜스퍼 케이스, 디퍼렌셜 잠금 장치 등이 포함됩니다. 예를 들어 드리프트 카는 일반적으로 후륜구동이고 랠리카는 2륜 및 4륜구동으로, 오프로드 차량은 4륜구동입니다. 운전하다. 어떤 드라이브를 선택하든 회전해야 하는 바퀴에 동력이 전달되는지 확인하십시오.
4: 서스펜션 시스템을 선택합니다.
서스펜션 시스템과 변속기 시스템은 전송 효율을 더 잘 향상시킬 수 있으며 우수한 서스펜션은 차량의 통과 및 지원 성능을 향상시킬 수 있습니다. 오프로드 차량을 개조하려면 장거리 서스펜션이 더 적합하고, 랠리카는 좀 더 부드러운 다이내믹 서스펜션이 필요하고, 트레일러를 개조하려면 리어 서스펜션의 견고함이 더 필요하다. 중요한.
5: 자동차 인테리어를 위한 맞춤형 휠 및 타이어 선택.
휠 허브의 선택은 단조를 선택하든 주조를 선택하든 맞춤형 개조 자동차에서도 매우 중요합니다. 오프셋의 차이는 베어링, 서스펜션 및 스티어링 구성 요소의 압력 차이에 영향을 미치고 차량의 무게 중심과 주행 경로에도 영향을 미칩니다. 그리고 속도 등급, 하중 범위, 트레드 패턴, 계절성, 트레드 등급 및 재질과 같은 타이어 관련 키워드는 타이어를 선택할 때 알아야 할 사항입니다. 저것과 같이 쉬운.