상용차 항공좌석은 팔걸이와 다리대가 독립되어 있어 리클라이닝 좌석으로 전환이 가능한 넓은 좌석을 말합니다. 실제로 업무용 차량에 장착되는 이런 종류의 좌석은 일반적으로 헤드시트 비즈니스석이라고도 할 수 있는데,럭셔리 비즈니스 좌석, 다기능 시트.
그렇다면 왜 "비행기 좌석"이라는 이름을 붙일 가치가 있습니까? 인체공학적으로 설계되었기 때문에 탑승자는 높은 수준의 편안함, 기능성 및 개인화를 높이 평가할 것입니다.
적용 가능한 모델은 RV, 비즈니스 카, 대형 SUV 등입니다.
항공기 좌석의 주요 기능은 전동 등받이 조정, 전동 앞뒤 이동, 전동 다리 받침대 조정입니다.
또한 옵션 기능으로는 전기 마사지 또는 공압 마사지, 전기 가열, 360-도 회전 수동 또는 전기 회전 기능, 전기 및 환기, 전기 요추 지지대, 전기 냉각, 메모리, USB 충전, 무선 충전 등이 있습니다. .
상업용 차량 항공 시트 제조업체는 일반적으로 국내 모조 가죽(PU), 국내 극세사 가죽, 수입 브러시드 나가피 가죽, 정품 가죽 등 피질을 선택합니다. 가죽 색상은 개인 취향에 따라 일치시킬 수 있습니다.
오늘날 항공 좌석은 점점 더 많은 기능을 갖추고, 더욱 지능화되고, 점점 더 편안해지고 있습니다. 항공 좌석에는 지능형 인간-기계 인터페이스 제어 화면이 있습니다. 디스플레이 화면의 기능 키를 클릭하면 시트 낮추기, 앞뒤 이동, 발판 올리기, 수납, 가열, 마사지 등이 가능합니다. 기술적입니다. 힘이 있는 곳. 항공좌석은 많은 기능을 가지고 있으며, 침대 위에 올려놓고 쉬어갈 수 있는 기능은 누구에게나 더 중요하게 여겨지는 기능이기도 합니다. 평소에 차 안에서 휴식을 취하고 싶으시다면 일반 객차 뒷줄에서 잠시 휴식을 취하실 수 있습니다. 하지만 대부분의 자동차의 실내 폭이 1.5미터 안팎이라는 점을 감안하면 어른들은 뒷좌석에 누웠을 때 편안함은커녕 살짝 긴장하기도 한다.
그러나 조립된 항공 좌석은 다릅니다. 일단 발판을 배치하고 등받이를 배치하고 누웠을 때 편안하고 더 편안한 느낌을 줍니다!
일반 항공기 좌석을 접었을 때 길이는 약 1.7m입니다.
가운데 열의 좌석은 뒤쪽으로 180도 회전하여 한 쌍의 좌석 데크를 형성할 수 있습니다.
승객의 편안함을 충족해야 하기 때문에 항공 좌석의 크기에도 특정 요구 사항이 있습니다. 일반 항공사 좌석(팔걸이 포함)은 일반적으로 너비가 62-65cm, 높이가 100-110cm, 깊이가 75-78cm(앞에서 뒤로)입니다. 물론 이 수치보다 더 높게 특별히 넓어지고 확대된 에어시트도 있는데, 이런 시트는 당연히 기존 모델에는 적합하지 않다.