스프린터/비토/vclass 밴용 럭셔리 시트
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스프린터/비토/vclass 밴용 럭셔리 시트

스프린터/비토/vclass 밴용 럭셔리 시트

상용차 개조의 인기와 함께 항공 시트는 거의 모든 사람들이 개조해야 하는 필수 아이템 중 하나가 되었습니다. 그러나 당신은 정말로 비행기 좌석에 대해 아는 것이 있습니까? 항공 좌석의 진정한 의미에서 그것은 독립적 인 팔걸이와 다리 받침대가있는 좌석을 말해야합니다 ...
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Product Details of스프린터/비토/vclass 밴용 럭셔리 시트

상용차 개조의 인기와 함께 항공 시트는 거의 모든 사람들이 개조해야 하는 필수 아이템 중 하나가 되었습니다. 그러나 당신은 정말로 비행기 좌석에 대해 아는 것이 있습니까?

항공 좌석의 진정한 의미에서는 독립적인 팔걸이와 다리 받침대 기능이 있는 좌석을 말해야 하며 언제든지 리클라이닝 의자로 변할 수 있습니다. 요즘은 상업용 차량과 SUV의 개조를 위해 이 항공 시트를 사용하는 것이 더 일반적입니다. 일반 좌석과 비교하여 기능도 더 풍부하고 완벽하며 외관이 훨씬 고급스러워 보입니다.

에어 시트에는 주로 다음과 같은 특성이 있습니다.

1. 보안. 안전은 항공 제품의 주요 고려 사항입니다. 다른 항공 제품과 마찬가지로 항공 좌석은 해당 품질 표준을 충족하고 필수 테스트를 통과하고 해당 감항 인증서를 취득해야 합니다.

2. 시트 재료의 난연성 요구 사항. 주로 시트 쿠션과 시트 커버, 안전 벨트, 금속 프레임을 태울 수 없습니다. 좌석의 모든 재료에는 화상 보고서가 있습니다. 또한 Airbus와 Boeing은 항공기 좌석 쿠션에 대한 의무적인 연기 및 독성 테스트 요구 사항을 가지고 있습니다. 민간항공기의 비상대피시간이 90초라는 것이 얼마나 높은지 짐작할 수 있다.

3. 좌석의 편안함. 이 차에는 에어시트가 주로 설치되어 있고, 우리의 활동 공간도 협소하여 이 공간에서 고정된 자세로 오래 앉아 있어도 별로 피곤하지 않을 것입니다. 인체 공학의 원리에 따르면 인간에게 가장 좋은 앉은 자세는 135-척추의 형태를 유지하고 척추에 가해지는 압력을 줄일 수 있는 앉은 자세입니다.

4. 강력한 기능. 전동식 등받이 조절, 전동식 전후방 이동, 전동식 다리받침 조절. 전동(수동)회전, USB충전, 무선충전, 메모리기능, 보조난방, 환기, 마사지 등의 기능도 갖췄다. 모든 것이 거기에 있습니다!

5, 스타일 사용자 정의. 이제 수정 기술이 점점 더 성숙해지고 좌석 생산 스타일이 점점 더 다양해지고 있으며 색상 선택도 있습니다. 좌석에 좋아하는 로고를 새길 수도 있습니다.

항공 좌석의 스타일과 모델이 다르기 때문에 크기에도 많은 차이가 있습니다. 일반 항공 좌석은 여전히 ​​대부분의 MPV를 충족할 수 있으며 SUV 모델에는 헤드 문제가 있을 수 있습니다.


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