독일의 리피터인 스타텍은 독특한 인테리어와 약간의 외부 개조를 선보인 완전히 새롭고 고급스러운 벤틀리 콘티넨탈 GT에 주목했습니다. 모든 사람이 전기 자동차 혁명에 대해 우려하고 있을 때, 콘티 GT는 상쾌한 구식 스타일입니다. 여전히 12기통의 짐승이며,자동차 대시보드아날로그와 디지털의 결합입니다.
외관 면에서 차량 전면은 새로운 F1 탄소 섬유 윈드실드를 채택했고, 트렁크 리드의 스포일러와 디퓨저는 매우 이국적입니다. 다른 변경 사항으로는 모든 크롬 트림을 검게 칠하고 개선된 메시리스 하단 전면 범퍼를 설치하는 것이 있습니다. Conti GT의 차체는 25mm 낮춰지고, 22-인치 Monostar M 단조 합금 휠이 장착되었으며, 앞바퀴에는 275/35 ZR 22 Pirelli P Zero 고성능 타이어, 뒷바퀴에는 315/30 ZR 22가 장착되었습니다.
하지만 진짜 하이라이트는 실내로, 체크 무늬가 과감하게 적용되었습니다. 대시보드와 센터 콘솔은 원래 나무로 장식되었지만, 지금은 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 카펫의 위치를 포함하여 밝은 회색 가죽이 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 다양한 디자인의 기하학적 스티칭 장식은 벤틀리의 경험을 더욱 향상시킵니다.
파워 면에서 Bentayga와 Startech는 608 HP와 900 Nm(664 lb-ft)에서 710 HP와 1070 Nm(789 lb-ft)로 파워를 성공적으로 높여 표준 스프린트 시간을 0.2초 단축했습니다. 또한 7000유로 상당의 배기 시스템도 만들었습니다.
