우선, 좌석의 레이아웃은 합리적이어야한다. 시트 설치 위치의 크기는 사용자의 편안함과 편안함에 직접적인 영향을 미치는 매우 중요합니다. 좌석 배치는 인체 공학적 요구 사항을 반영해야 합니다.
두 번째 좌석의 모양은 인체의 생리적 기능을 준수해야 합니다. 운전자의 라이딩 자세가 이상적이지 않다면 피곤하거나 긴장을 유발하기 쉽습니다. 따라서 일본의 주요 자동차 제조업체가 설계한 운전석 위치는 기본 자세, 머리, 어깨, 팔, 복부, 다리 및 기타 운동 공간에 대한 참조 데이터가 있으며 임의로 는 할 수 없습니다.
세 번째 좌석에는 조정 메커니즘(카시트 각도 조절기, 시트 레일)이 있어야 합니다. 남성과 여성 사이에차이가 있으며 좌석(특히 운전석)을 조정할 수 있어야 합니다. 대부분의 신체 크기에 맞게 조정이 있습니다.
네 번째 좌석은 진동 특성이 양호해야 합니다. 차량이 움직이면 바닥이 많이 진동하지만, 카시트의 스프링 덕분에 좌석에서 편안함을 얻을 수 있습니다. 봄 성능이 좋지 않으면 차량의 편안함이 떨어집니다.
다섯 번째 좌석은 매우 안전하고 안전해야합니다. 카시트, 안전벨트, 에어백은 탑승자의 안전 보호 기능을 구성합니다. 카시트 자체의 견고함, 신체와의 연결신뢰성, 등받이의 강도는 모두 업계 규정과 테스트 표준을 가지고 있습니다.