올해 중국국제수입박람회(CIIE)에는 제너럴모터스(GM)가 소유한 고급 수입차 및 라이프스타일 플랫폼 듀란트 길드(The Durant Guild)가 2.1관에 5종의 아이코닉 제품을 전시했는데, 이 중 2종의 신차인 콜벳 이레이(Corvette E-Ray)와 쉐보레(Chevrolet)가 있다. 솔로드EV, 국내 데뷔했다. 이 밖에도 GMC 슈퍼 픽업 HUMMER 순수 전기 픽업트럭과 풀사이즈 럭셔리 하드코어 오프로드 차량 쉐보레 TAHOE 타호, GMC YUKON 2종도 함께 등장했다. 쉐보레 타호(TAHOE) 타호와 GMC 유콘(YUKON)은 내년 중국 시장에 정식 진출하며, 자체 구축 채널을 통해 라이프스타일 플랫폼 듀란트 길드(The Durant Guild)에서 판매될 예정인 것으로 알려졌다.
Chevrolet CORVETTE 코르벳 E-Ray 하이브리드 스포츠카
모델링 관점에서 볼 때, 콜벳 E-Ray 하이브리드 스포츠카는 앞으로 기울어진 차체, 더 넓어진 차체 비율, E-Ray 특유의 오버사이즈 휠 디자인을 갖추고 있으며, 멋진 형상이 팬들을 사로잡았습니다.
E-Ray는 CORVETTE Corvette 제품군 중 전동화를 구현한 첫 번째 제품으로 2개의 독립 구동 시스템을 혁신적으로 통합했으며, 스포츠카 중 유일하게 자연흡기 V8 엔진 매칭 모터로 하이브리드 4륜 구동을 구현합니다. 100km를 가속하는 데 약 2.5초밖에 걸리지 않으며, 이는 CORVETTE 70-년 역사상 가장 빠른 양산형 모델입니다.
쉐보레 SILVERADO EV 소로드 풀사이즈 순수 전기 픽업트럭
Sorod EV는 분할 헤드라이트와 밀폐형 흡기구 그릴, 건장한 측면 자세, 전통적인 복열 차체 디자인, 테일라이트 그룹의 수직 모델링 및 내부 LED 광원 등 쉐보레의 새로운 디자인 언어를 채택했습니다.
신차의 하이라이트 중 하나는 파노라마 선루프가 루프와 거의 같은 크기라는 점이다. 이런 디자인은 픽업트럭에서는 상당히 드물며, 소비자가 선택할 수 있는 옵션 구성으로 활용될 예정이다.
새 자동차는 이중층 24-모듈 배터리 팩을 채택하고 이를 기본 아키텍처에 통합하는 General Motors의 Ultium 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 그 내구성과 성능은 놀랍습니다. Wide Open Watts 모드가 켜지면 최대 전력은 562kW에 도달하고 피크 토크는 1,064Nm를 초과합니다. 구성 수준에서 Sorod EV는 e4WD 4륜 구동 시스템, 적응형 에어 서스펜션 및 향상된 Super Cruise 슈퍼 보조 주행 시스템도 제공합니다.
새 자동차는 이중층 24-모듈 배터리 팩을 채택하고 이를 기본 아키텍처에 통합하는 General Motors의 Ultium 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 그 내구성과 성능은 놀랍습니다. Wide Open Watts 모드가 켜지면 최대 전력은 562kW에 도달하고 피크 토크는 1,064Nm를 초과합니다. 구성 수준에서 Sorod EV는 e4WD 4륜 구동 시스템, 적응형 에어 서스펜션 및 향상된 Super Cruise 슈퍼 보조 주행 시스템도 제공합니다.