"Elon, Zuckerberg의 집에서 싸우는 일은 잊어버리세요. 언제 X에서 FSD V12 베타를 방송할 예정인가요?" 억만장자들의 '싸움에 관한' 희극에 비해 네티즌들은 테슬라 FSD 상륙의 진전에 더 관심을 두는 것 같다.
FSD(Full Self-Drive)는 자율주행의 대명사 중 하나로 자리 잡았으며, 전통적인 운전 습관을 뒤집을 수 있다는 큰 기대를 불러일으켰습니다. 현재 FSD는 베타 단계에 있으며 공식적인 규모 추진을 통해 연말에 V12 버전이 출시될 예정이며 이 버전은 아직 출시되지 않았으므로 일부 사람들은 FSD 이전을 기다릴 수 없습니다. 다음 Tesla로 구매한 차량입니다.
지난주 테슬라는 'FSD 기간 한정 이전 정책(FSD를 구매한 기존 오너가 3분기 신차 구매 시 무료로 FSD 기능을 신차에 상속받을 수 있다)'를 시행하는 동시에 테슬라도 동요했다. 3일간의 가격 인하 빈도가 있는 시장과 이번 주 뉴스에서도 곧 출시될 신형 Model 3가 200000위안 미만으로 가격이 인하될 것이라고 밝혔습니다.
FSD 보유를 유지하고 판매를 촉진하려는 의도는 분명합니다.
테슬라의 물량 대비 가격 전략은 상반기에 성공했지만 사상 최저 매출총이익률이라는 부작용도 가져왔다. 테슬라의 7월 판매량이 전월 대비 31.4% 감소했다는 점은 주목할 만하다. 올해 최저 수준. 분명히 위 전략에 대한 지지가 약화되고 있으며, 이번 가격 인하는 의심할 여지 없이 매출총이익의 손실입니다.
테슬라가 기업 전략을 세울 때 향후 4-5년 동안의 비즈니스 모델(소프트웨어 및 하드웨어 통합 기능 등 포함)을 미리 계획해 놓은 것처럼, 판매 촉진 뒤에는 또 다른 의미가 있는 걸까요?
지난달 실적 보고서가 공개되자 '매우 비용 효율적인 하드웨어와 높은 총 이익 소프트웨어'라는 테슬라의 돈 버는 논리가 더욱 분명해졌습니다.
머스크는 FSD가 Tesla의 향후 가치 평가를 5-10배 증가시키고 회사 미래 이익의 주요 원천이 될 것이라고 굳게 믿고 있습니다. 이번 주 신형 Model3는 가격을 낮추기 위해 모든 레이더를 취소하고 순수 시각적 지능형 주행에 중점을 둘 수 있습니다.
이러한 관점에서 볼 때, 판매 촉진을 위한 가격 인하 뒤에는 FSD 침투가 가속화되고 점차 미래 비즈니스 모델과 부합될 가능성이 매우 높습니다.
FSD 가격 동향으로 보면, 2015년부터 약 8배 상승했으며, 특히 2021년 FSD 구독 서비스가 출시된 지 1년 만에 가격이 2배 가까이 급등하면서 기능이 업그레이드됐다. 현재 FSD 중국의 가격은 64,000 위안이며 Tesla는 FSD를 판매하여 중저가 자동차 이익을 얻을 수 있으며 실제로 소프트웨어에 따라 돈 계획을 세울 수 있습니다.
그러나 FSD 보급률은 판매 가격만큼 빠르게 상승하지 않았습니다. 지난 6월 화시증권의 보고서에서 볼 수 있듯이 북미시장 매출은 7년 만에 8배 이상 늘었지만 FSD 보급률은 여전히 10~20% 수준인 것으로 판단된다. 해당 기간 동안 정점에 도달했지만 결국 이 범위로 다시 떨어졌습니다.
직접적인 결과로 FSD에는 여전히 대상 사용자가 부족합니다. 우리 모두 알고 있듯이 Tesla는 양산 모델의 실제 주행 데이터를 대량으로 수집하기 위해 '섀도우 모드'에 의존하고 있으며, 대상 사용자가 부족하다는 것은 충분한 주행 데이터를 확보하지 못한다는 의미이기도 합니다.
Tesla 공식 웹사이트의 FSD 서비스 구매 페이지에 따르면 "FSD 기능을 활성화하고 사용하려면 수십억 마일의 마일리지 시연이 필요합니다."
7월 기준으로 Tesla의 FSD는 3,500만 테스트 마일을 보유하고 있으며, FSD 베타는 400명 이상의 운전자가 사용했으며000 약 3억 6,000만 킬로미터를 주행했는데, 둘 다 활성화 요구 사항과는 거리가 멀습니다.
판매 촉매 작용의 주요 역할은 FSD에 대한 소비자 증분 시장을 여는 것입니다. 이는 FSD 진행에 필요한 대규모 데이터 축적을 돕습니다.
앞서 머스크는 택시의 완전 무인 운전을 추진해 '거의 무제한' 수요를 창출하겠다고 밝힌 바 있으며, 이 목표를 달성하려면 초기 단계에서 충분한 데이터 축적과 테스트가 유일한 방법이다.
머스크가 연말까지 무인 ChatGPT 순간을 보게 될 것이고, 자율주행 택시의 가치가 2027년까지 Tesla 기업 가치의 2/3 이상을 차지할 것이라는 점을 감안할 때 FSD 구축은 가속화될 것입니다.