11월 18일 GM의 자율주행택시 사업부 크루즈 CEO 카일 보그트(Kyle Vogt)가 회사의 현 상황에 대해 사과했다. 앞서 크루즈 자율주행차에서 사고가 발생해 자율주행차 사업을 중단하고 종합안전성 검토를 진행한 바 있다.
Kyle Vogt는 Reuters가 직원들에게 보낸 이메일에서 회사가 직원들이 주식을 팔 수 있도록 새로운 인수 제안을 할 것이라고 말했습니다. 불과 이틀 전만 해도 회사는 회사가 종합적인 검토를 하고 있기 때문에 이번 분기 자사주 매입 계획에 포함된 주식을 직원들이 팔 수 없을 것이라고 주장하며 이전 제안을 취소했습니다.
크루즈는 인재를 유치하고 유지하기 위해 2022년 지분 계획을 시작하여 현직 및 전직 직원이 인수한 주식을 분기마다 GM 및 기타 투자자에게 판매할 수 있도록 했습니다. 지금 계획을 중단하면 GM이 크루즈 사업을 중단한 후 비용을 절감하는 데 도움이 될 것이지만, 10월 15일에 훨씬 더 높은 가치로 부여된 주식이 그들에게 무거운 세금을 부과할 것이라고 주장하는 일부 직원들의 강한 반대를 불러일으켰습니다. 부담.
Vogt는 "우리는 귀하의 우려를 듣고 RSU 유동성을 제공하여 잠재적인 납세 의무를 줄일 수 있는 새로운 공개 제안 계획을 준비하고 있습니다"라고 말했습니다.
"회사가 내 리더십 하에 진로를 일탈하고 많은 크루즈 직원들에게 개인적으로 깊은 영향을 끼친 점에 대해 사과드립니다." Vogt는 직원들에게 이메일을 보냈습니다. "CEO로서 나는 크루즈의 현재 상황에 대해 책임을 져야 합니다. 우리는 변명의 여지가 없으며 일어난 일을 은폐하지 않을 것입니다. 우리는 안전, 투명성 및 커뮤니티 참여에 대한 노력을 배가해야 합니다.
" Vogt는 또한 회사가 규제 기관, 언론 및 대중과 협력하는 방식이 "개선되어야 한다"고 지적했습니다.
현재 크루즈는 보안요원이 탑승한 자율주행차를 포함해 미국 내 모든 자율주행택시 서비스를 중단했다. 그러나 회사는 두바이와 일본의 공공 도로에서 계속 테스트하고 있습니다. 두바이에서는 최근 크루즈 차량이 주요 도시 교외의 여러 섬에 주로 등장했습니다. 일본에서는 크루즈(Cruise)가 혼다(Honda)와 협력해 우쓰노미야(Utsunomiya)와 이웃 도시 하가(Haga)의 공공 도로에서 자율주행차를 공동으로 테스트해왔습니다.